:::::: CONADIS ::::::

DIRECCION DE PROMOCION Y DESARROLLO SOCIAL

UNIDAD DE ACCESIBILIDAD

LOGROS ALCANZADOS

HABILITACION DE LA CICLOVIA EN BERMA CENTRAL DE LA AVENIDA AREQUIPA .
HABILITACION DE 30 METROS DE VEREDA EN LA PRIMERA CUADRA DE LA AVENIDA AREQUIPA
CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DEL - AV ABANCAY:
INCIDENCIA CON LAS MUNICIPALIDADES FAVORECIDAS CON EL D.S. 015-2008 MTC
RAMPA SUPERPUESTA PARA EL ACCESO AL ATRIO DEL CONVENTO DE SAN FRANCISCO EN EL CERCADO DE LIMA
INGRESO A LA CATEDRAL DE LIMA
CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA- AVENIDA TACNA

1. HABILITACION DE LA CICLOVIA EN BERMA CENTRAL DE LA AVENIDA AREQUIPA .

Con la reciente construcción de una rampa al inicio de la ciclovía se ha habilitado ésta para el transito de sillas de rueda en la berma central de la ampliada y remodelada Av. Arequipa en sus primeras dieciséis (16) cuadras. Además de contar con rampas accesible en ambos lados de la mencionada avenida.

2. HABILITACION DE 30 METROS DE VEREDA EN LA PRIMERA CUADRA DE LA AVENIDA AREQUIPA .

Se ha conseguido que en la primera cuadra de la Av. Arequipa en la vereda derecha, se retire cerca de 30 metros block grass y se habilite el paso de sillas de rueda, quedando el compromiso de EMAPE para implementar una rampa y dar acceso hacia el parque Reyna de Bélgica.

3. CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DEL DENOMINADO:
"I CORREDOR VIAL ACCESIBLE PARA SILLAS DE RUEDA EN LA AVENIDA ABANCAY"

3.1 Se ha concluido con el I tramo del corredor vial accesible de la Av. Abancay con la construcción y adecuación de 56 rampas en ambos lados para sillas de rueda . Estando pendiente el pintado y señalización para entregar al colectivo de personas con discapacidad. El tramo comprende desde la Av. Abancay cruce con el Jirón Amazonas hasta la Av. Abancay cruce con Av. Emancipación
3.2 Se esta avanzando el II tramo del referido corredor vial, donde se debe construir 57 rampas en ambos lados desde la Av. Abancay hasta la Av. Grau (Vía Expresa)

4. INCIDENCIA CON LAS MUNICIPALIDADES FAVORECIDAS CON EL D.S. 015-2008 MTC

4.1 Se han llevado a cabo reuniones de trabajo sobre el tema de accesibilidad con respecto al presupuesto entregado por el Gobierno Central a las Municipalidades 29 en total para las obras de pistas y veredas con motivo de la cita cumbre de la APEC.
CONADIS ha iniciado una labor de incidencia con tres municipalidades, (Rimac, San Miguel y Lince) con resultados favorables. en esta incidencia, se están tomando acciones orientadas a promover, difundir y recomendar la adecuada aplicación de las normas de accesibilidad.
4.2 Se esta pendiente de la correcta aplicación de los fondos cedidos por el Gobierno Central a las Municipalidades, posteriormente se harán supervisiones y verificaciones de las adecuaciones urbanísticas.

5. RAMPA SUPERPUESTA PARA EL ACCESO AL ATRIO DEL CONVENTO DE SAN FRANCISCO EN EL CERCADO DE LIMA.

Se han efectuado las coordinaciones con el responsable del convento de San Francisco y la Subgerencia de Centros Históricos del Instituto Nacional de Cultura, para implementar una rampa superpuesta con las condiciones adecuadas de diseño (barandas) y dimensiones para tener acceso al atrio é ingreso al convento. En la actualidad existe una rampa de madera de cuatro metros de largo sin baranda siendo un peligro latente para las personas con discapacidad.

6. INGRESO A LA CATEDRAL DE LIMA

Se ha proyectado el ingreso a la Catedral de Lima, por la parte posterior de la Catedral , es decir por el Jirón Lampa donde existe una reja con estructura de fierro y su respectiva puerta, teniendo un desnivel de 5 cms. En relación a la vereda, por lo que podría adecuar con un biselado este desnivel. Y se obtendría un ingreso en silla de ruedas lo cual a la fecha era materialmente imposible.
Las coordinaciones se han iniciado con el Instituto Nacional de Cultura-INC quienes han dado su visto bueno a este proyecto, muy factible considerándolo como "obra menor". El siguiente paso seria gestionar la autorización ante el Nuncio Apostólico a fin de que dispongan de personal para atender esta puerta de ingreso.

7. CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DEL DENOMINADO:

"II CORREDOR VIAL ACCESIBLE PARA SILLAS DE RUEDA EN LA AVENIDA TACNA"

En coordinación con la Subgerencia de Infraestructura Urbana e Iluminación Ornamental a cargo del Ing. Eduardo Ramos Curletti, se ha logrado aprobar el II Proyecto de Accesibilidad para sillas de ruedas en las grandes avenidas del Centro de Lima. Dicho proyecto será desde el puente Santa Rosa (Jirón conde de Superunda) hasta la Av. 28 de julio. Siendo la primera etapa hasta la Av. Nicolás de Piérola (Colmena). Asimismo, ya se ha levantado información de la construcción y adecuación de rampas existentes en dicho tramo.

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	DIRECCION DE PROMOCION Y DESARROLLO SOCIAL UNIDAD DE ACCESIBILIDAD LOGROS ALCANZADOS HABILITACION DE LA CICLOVIA EN BERMA CENTRAL DE LA AVENIDA AREQUIPA . HABILITACION DE 30 METROS DE VEREDA EN LA PRIMERA CUADRA DE LA AVENIDA AREQUIPA CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DEL - AV ABANCAY: INCIDENCIA CON LAS MUNICIPALIDADES FAVORECIDAS CON EL D.S. 015-2008 MTC RAMPA SUPERPUESTA PARA EL ACCESO AL ATRIO DEL CONVENTO DE SAN FRANCISCO EN EL CERCADO DE LIMA INGRESO A LA CATEDRAL DE LIMA CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA- AVENIDA TACNA 1. HABILITACION DE LA CICLOVIA EN BERMA CENTRAL DE LA AVENIDA AREQUIPA . Con la reciente construcción de una rampa al inicio de la ciclovía se ha habilitado ésta para el transito de sillas de rueda en la berma central de la ampliada y remodelada Av. Arequipa en sus primeras dieciséis (16) cuadras. Además de contar con rampas accesible en ambos lados de la mencionada avenida. 2. HABILITACION DE 30 METROS DE VEREDA EN LA PRIMERA CUADRA DE LA AVENIDA AREQUIPA . Se ha conseguido que en la primera cuadra de la Av. Arequipa en la vereda derecha, se retire cerca de 30 metros block grass y se habilite el paso de sillas de rueda, quedando el compromiso de EMAPE para implementar una rampa y dar acceso hacia el parque Reyna de Bélgica. 3. CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DEL DENOMINADO: "I CORREDOR VIAL ACCESIBLE PARA SILLAS DE RUEDA EN LA AVENIDA ABANCAY" 3.1 Se ha concluido con el I tramo del corredor vial accesible de la Av. Abancay con la construcción y adecuación de 56 rampas en ambos lados para sillas de rueda . Estando pendiente el pintado y señalización para entregar al colectivo de personas con discapacidad. El tramo comprende desde la Av. Abancay cruce con el Jirón Amazonas hasta la Av. Abancay cruce con Av. Emancipación 3.2 Se esta avanzando el II tramo del referido corredor vial, donde se debe construir 57 rampas en ambos lados desde la Av. Abancay hasta la Av. Grau (Vía Expresa) 4. INCIDENCIA CON LAS MUNICIPALIDADES FAVORECIDAS CON EL D.S. 015-2008 MTC 4.1 Se han llevado a cabo reuniones de trabajo sobre el tema de accesibilidad con respecto al presupuesto entregado por el Gobierno Central a las Municipalidades 29 en total para las obras de pistas y veredas con motivo de la cita cumbre de la APEC. CONADIS ha iniciado una labor de incidencia con tres municipalidades, (Rimac, San Miguel y Lince) con resultados favorables. en esta incidencia, se están tomando acciones orientadas a promover, difundir y recomendar la adecuada aplicación de las normas de accesibilidad. 4.2 Se esta pendiente de la correcta aplicación de los fondos cedidos por el Gobierno Central a las Municipalidades, posteriormente se harán supervisiones y verificaciones de las adecuaciones urbanísticas. 5. RAMPA SUPERPUESTA PARA EL ACCESO AL ATRIO DEL CONVENTO DE SAN FRANCISCO EN EL CERCADO DE LIMA. Se han efectuado las coordinaciones con el responsable del convento de San Francisco y la Subgerencia de Centros Históricos del Instituto Nacional de Cultura, para implementar una rampa superpuesta con las condiciones adecuadas de diseño (barandas) y dimensiones para tener acceso al atrio é ingreso al convento. En la actualidad existe una rampa de madera de cuatro metros de largo sin baranda siendo un peligro latente para las personas con discapacidad. 6. INGRESO A LA CATEDRAL DE LIMA Se ha proyectado el ingreso a la Catedral de Lima, por la parte posterior de la Catedral , es decir por el Jirón Lampa donde existe una reja con estructura de fierro y su respectiva puerta, teniendo un desnivel de 5 cms. En relación a la vereda, por lo que podría adecuar con un biselado este desnivel. Y se obtendría un ingreso en silla de ruedas lo cual a la fecha era materialmente imposible. Las coordinaciones se han iniciado con el Instituto Nacional de Cultura-INC quienes han dado su visto bueno a este proyecto, muy factible considerándolo como "obra menor". El siguiente paso seria gestionar la autorización ante el Nuncio Apostólico a fin de que dispongan de personal para atender esta puerta de ingreso. 7. CONSTRUCCIÓN DE LA PRIMERA ETAPA DEL DENOMINADO: "II CORREDOR VIAL ACCESIBLE PARA SILLAS DE RUEDA EN LA AVENIDA TACNA" En coordinación con la Subgerencia de Infraestructura Urbana e Iluminación Ornamental a cargo del Ing. Eduardo Ramos Curletti, se ha logrado aprobar el II Proyecto de Accesibilidad para sillas de ruedas en las grandes avenidas del Centro de Lima. Dicho proyecto será desde el puente Santa Rosa (Jirón conde de Superunda) hasta la Av. 28 de julio. Siendo la primera etapa hasta la Av. Nicolás de Piérola (Colmena). Asimismo, ya se ha levantado información de la construcción y adecuación de rampas existentes en dicho tramo.